πρώτη δεκάδα ως διεθνές ναυτιλιακό κέντρο.
Όπως δείχνουν τα στοιχεία της έρευνας που διεξήγαγε ο μεγαλύτερος νηογνώμονας παγκοσμίως ο DNV GL, σε συνεργασία με την Menon Economics, η Αθήνα κατατάσσεται στην 11η θέση της παγκόσμιας κατάταξης (πέμπτη μεταξύ ευρωπαϊκών πόλεων), παρά το γεγονός ότι διαθέτει τη μεγαλύτερη ναυτική δύναμη.
Στην κορυφή της παγκόσμιας λίστας των ναυτιλιακών κέντρων παραμένει η Σιγκαπούρη, ενώ την πρώτη πεντάδα συμπληρώνουν κατά σειρά, το Αμβούργο, το Ρόττερνταμ, το Χονγκ-Κονγκ και το Λονδίνο.
Πώς αξιολογείται το ναυτιλιακό κέντρο
Κάθε ναυτιλιακό κέντρο βαθμολογείται με βάση πέντε βασικά στοιχεία, που μετρούν ισόποσα στην τελική του κατάταξη:
1) Ναυτιλιακή Δύναμη
2) Νομικές Υπηρεσίες και Ναυτιλιακή Χρηματοδότηση
3) Τεχνολογία ναυτιλίας
4) Λιμενικές και μεταφορικές υποδομές
5) Ελκυστικότητα και Ανταγωνιστικότητα.
Σημειώνεται ότι η χώρα μας κατατάσσεται στη δεύτερη θέση της ναυτιλιακής δύναμης σε παγκόσμιο επίπεδο.
Όπως σημειώνουν οι ερευνητές, «η δύναμη της Αθήνας εντοπίζεται στην εντυπωσιακά μεγάλη και ισχυρή εφοπλιστική κοινότητά της. Φιλοξενεί το μεγαλύτερο στόλο παγκοσμίως και πάνω από 700 πλοιοκτήτριες εταιρείες». Παράλληλα, αναφέρεται ότι η Αθήνα εκλαμβάνεται από τους περισσότερους ως χώρος εξυπηρέτησης κυρίως των τοπικών εταιρειών ελληνικών συμφερόντων και όχι ξένων ναυτιλιακών εταιρειών, με αποτέλεσμα να μην διαθέτει καθόλου διεθνοποιημένο χαρακτήρα, όπως άλλα ναυτιλιακά κέντρα, που έχουν κατορθώσει να προσελκύσουν εταιρείες από τρίτες χώρες.
Επί σειρά ετών, κάθε κίνηση για ανάπτυξη ενός πλέγματος ναυτιλιακών υπηρεσιών και κινήτρων, προκειμένου η Αθήνα – κι εν προκειμένω ο Πειραιάς, να μπορέσουν να αναδειχθούν σε ένα διεθνές ναυτιλιακό κέντρο, περιορίζεται σε κάποια ευχολόγια και εθιμοτυπικές συναντήσεις των υπηρεσιακών παραγόντων με εκπροσώπους της ναυτιλίας, για «ανταλλαγή απόψεων».
0 comments:
Πείτε μας την γνώμη σας
Έχετε κάτι να μας'προτείνετε ... !