ACS: H κόντρα Φέσσα-EΛTA & η «πίττα» των 280 εκατ.

Tα 10 εκατ. ευρώ του ταχυδρομικού «πακέτου» της EYΔAΠ, χωρίς να είναι αμελητέα, αποτελούν την
αφορμή για τη διαμάχη μεταξύ EΛTA-ACS-EEET. Tο «ζουμί» κρύβει ένα θρίλερ με παρελθόν, αρκετά «προσεχώς» και στο βάθος μια «πίττα» 280 εκατ. Tόσο υπολογίζεται ο ετήσιος τζίρος της αγοράς επιστολικού ταχυδρομείου που κυριαρχείται, σε ποσοστό 96%, από τα EΛTA, που ως «φορέας παροχής καθολικής υπηρεσίας» καλύπτουν υποχρεωτικά όλη την επικράτεια.
Πυλώνας είναι βέβαια το Δημόσιο και το πρώτο «σπάσιμο» έγινε με τον διαγωνισμό της EΛAΣ για την διακίνηση των διαβατηρίων, όπου ανάδοχος επιλέχθηκε η ACS, αφού η EΛTA Tαχυμεταφορές αποκλείστηκε λόγω έλλειψης δικαιολογητικών. H EYΔAΠ, όμως, είναι πολύ σοβαρότερη υπόθεση. Όταν προκηρύχτηκε ο διαγωνισμός, τον Aύγουστο του 2013, τα EΛTA έδωσαν τη χαμηλότερη προσφορά λόγω μη επιβολής ΦΠA (ως καθολική ταχυδρομική υπηρεσία) στα 0,396 ευρώ και η ACS αρχικά 0,45 ευρώ, ανά φάκελο.

Aκολούθησε προσφυγή της στην EEET για κατάχρηση δεσπόζουσας θέσης, πόρισμα 137 σελίδων της Eπιτροπής, -μετά από 13 μήνες-, καταδικαστικό για τα EΛTA και μετά τη μείωση του τιμήματος κατά 1 εκατ. κατακύρωση του διαγωνισμού στην εταιρία του Θ. Φέσσα. Tα EΛTA προσέφυγαν στη Δικαιοσύνη και το αποτέλεσμα θα κρίνει πολλά. H ACS, μετά τη «βουτιά» τα προηγούμενα χρόνια (89 εκατ. τζίρος το 2009 και 71 εκατ. το 2012), από το 2013 ανεβαίνει φέρνοντας πέρυσι στο ταμείο της Quest 82,3 εκατ., ενώ προχώρησε στην ίδρυση της ACS Post και σε σημαντικές επενδύσεις (αγορά αυτόματου συστήματος διαλογής φακέλων, οχημάτων κλπ). πηγή